Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podpisał trzy aneksy do programu inwestycji na rozbudowę autostrady A4 o dodatkowe dwa pasy pomiędzy węzłem Balice I w Małopolsce do granicy województw śląskiego i opolskiego. Wartość programu, obejmującego 120 km autostrady to ok. 10 mld zł.
Aneksy podpisane przez szefa resortu infrastruktury dotyczą trzech odcinków A4: granica woj. opolskiego – węzeł Brzęczkowice, węzeł Brzęczkowice – węzeł Byczyna, węzeł Byczyna – węzeł Balice I. Łącznie to 120 km autostrady. Dotyczą one zaplanowania, przeanalizowania, a w konsekwencji rozbudowania autostrady A4 o dodatkowy trzeci i czwarty pas ruchu.
Inwestycja obejmie nie tylko rozbudowę drogi o trzeci i czwarty pas ruchu, ale także budowę nowych miejsc obsługi podróżnych oraz przebudowę i budowę kilkuset obiektów inżynieryjnych: węzłów, zjazdów czy wiaduktów. Nowa droga ma być też autonomiczna energetycznie, tzn. zostaną zastosowane tam odnawialne źródła energii i magazyny energii.
Wesprzyj nas już teraz!
Jednym z elementów inwestycji będzie demontaż punktów poborów opłat na odcinku Kraków – Katowice, bo zgodnie z decyzją MI od 16 marca 2027 roku autostrada A4 będzie bezpłatna dla samochodów osobowych i motocykli, a także przejdzie pod zarząd Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Ministerstwo Infrastruktury przeznaczyło też 2,5 mld zł na modernizację najstarszego odcinka Południowej Obwodnicy Krakowa w ciągu autostrady A4 pomiędzy węzłem Balice a zjazdem na drogę krajową nr 7, czyli Zakopiankę. W planach jest poszerzenie drogi o dodatkowe pasy ruchu, budowa nowego węzła w sąsiedztwie lotniska Kraków Airport oraz nowego mostu przez Wisłę.
Źródło: PAP
Oprac. MA