Wraz z rozrostem rynku samochodów elektrycznych, pojawia się też więcej stacji ładowania. Z pozoru więc sytuacja właścicieli takich pojazdów poprawia się. Gdy jednak przyjrzeć się bliżej, okazuje się, że rozpiętość cen za kilowatogodzinę na stacjach jest ogromna. Różnice sięgają kilkuset procent!
Zamiast wygodnie, znów „pod górkę”. Choć stacji ładowania EV przybywa, to właściciele pojazdów bateryjnych wciąż zmuszeni są do planowania ładowania swojego auta, tak by jazda była opłacalna. Okazuje się bowiem, że ze tą samą jednostkę energii ceny mogą być diametralnie różne. Przed wyruszeniem w drogę trzeba więc dobrze przeanalizować cenniki i zaplanować ładowania.
Sprawę opisuje rp.pl, która wskazuje, że na różnych stacjach za tą samą ilość energii można zapłacić od 42 do 210 zł. Rekordowe dysproporcje widoczne są najlepiej na ultraszybkich ładowarkach DC – tam w zależności od operatora, posiadanego abonamentu etc. ceny wahają się od 1 zł do 3,59 zł za 1 kWh. Dla ładowania AC rozpiętość jest nieco mniejsza – od 1,75 zł do 2,48 zł za 1 kWh.
„Ranking EV Klub Polska i elektromobilni.pl dowodzi, że jeśli posiadacze elektryków nie chcą przepłacać, to muszą dokładnie analizować cenniki poszczególnych operatorów oraz zwracać uwagę na to, że stawki mogą zmieniać się w zależności nie tylko od lokalizacji, ale również pory dnia” – ocenia rp.pl.
Źródło: rp.pl
MA
