Rok 2025 przyniósł wyraźną zmianę w ilości zezłomowanych przez Polaków samochodów. Jakie marki najczęściej trafiały „na szrot”? W jakim wieku były to pojazdy?
Jak podaje Paweł Rygas na interia.pl, w roku 2025 odnotowano w Polsce lawinowy wzrost zezłomowanych pojazdów. Okazuje się bowiem, że rok do roku ich liczba wzrosła aż o 30 proc., a w roku 2025 do stacji demontażu oddano 585,5 tys. pojazdów.
Średni wiek tych aut wyniósł 22,4 roku zaś przebieg (wedle wskazania licznika) 263 400 km. Najczęściej na złom trafiały popularne Golfy (17,3 tys.), Astry (14,9 tys.) i Passaty (14,5 tys.). Poza podium znalazł się Focus (14,2 tys.) i Polo (10,1 tys.). Ta lista odpowiada gustom motoryzacyjnym Polaków, jakie panowały dwie dekady temu.
Wesprzyj nas już teraz!
Wedle oficjalnych danych, wśród zezłomowanych pojazdów większość posiadało silniki benzynowe (305 tys.), diesli było 184,3 tys., zaś aut z LPG 96,2 tys. Na złom trafiło też 60 elektryków. Średni wiek zarejestrowanych w Polsce aut bateryjnych to zaledwie 2,5 roku, zatem można domyślać się, że były to pojazdy uszkodzone, których naprawa była zbyt kosztowna.
Aktualnie średni wiek zarejestrowanego w Polsce auta wynosi 15,3 roku. Co ciekawe, średni wiek sprowadzanych pojazdów to 12,6 roku.
Dane jednoznacznie wskazują, że park maszynowy Polaków zmienia się, a starsze auta zastępowane są nowszymi. Nie trzeba tu stosować przymusów czy obostrzeń w postaci Stref Czystego Transportu.
Źródło: interia.pl
MA
