Prokuratura Krajowa poinformowała rodziny smoleńskie, że konieczne są badania sekcyjne wszystkich ciał ofiar katastrofy samolotu Tu-154M, które nie zostały spopielone. Mają one pomóc w ustaleniu przyczyny śmierci ofiar, a także przyczyn katastrofy.
Prokuratura Krajowa o zamierzeniach śledczych poinformowała opinię publiczną po pięciogodzinnym spotkaniu rodzinami smoleńskimi oraz ich pełnomocnikami. W spotkaniu z rodzinami uczestniczyli prokurator generalny Zbigniew Ziobro oraz jego zastępca Marek Pasionek.
Wesprzyj nas już teraz!
„Wszechstronne badania sekcyjne, także przy użyciu tomografii komputerowej, w zakresie toksykologii i DNA, będą miały istotne znaczenie dla określenia obrażeń ofiar i przyczyny ich śmierci, a także dla zrekonstruowania przebiegu katastrofy i jej przyczyn. Będą miały zatem istotne znaczenie dla wyjaśnienia podstawowych wątków śledztwa, mimo upływu kilku lat od czasu katastrofy” – poinformowała PK.
W wydanym komunikacie prokuratura zaznaczyła, że zdecydowana większość raportów medycznych sporządzonych bezpośrednio po katastrofie przez rosyjskich medyków zawierała znaczące błędy.
„W przypadku sześciu z dziewięciu osób, których ekshumacji dokonano, doszło do zamiany ciał. Badania te są niezbędne także dla ostatecznej identyfikacji ofiar, których ciała zostały przywiezione do Polski w zaplombowanych trumnach, i ustalenia, czy rodziny rzeczywiście pochowały swoich bliskich” – podkreślono.
Jak dodała PK, gwarantem rzetelności zleconych badań wezmą w nich udział – obok polskich specjalistów – renomowani eksperci zagraniczni. Decyzja o powołaniu takiego zespołu już została podjęta.
Śledczy poinformowali również, że trwa analiza akt śledztwa smoleńskiego pod kątem trzech przyjętych hipotez: zaistnienia katastrofy w następstwie okoliczności niezależnych, takich jak warunki atmosferyczne, wady techniczne samolotu itp., błędów, niedopełnienia obowiązków albo przekroczenia uprawnień m.in. przez członków załogi, personel techniczny, osoby odpowiedzialne za organizację lotu, kontrolerów lotu, a także osoby odpowiedzialne za remont samolotu oraz celowego działania osób trzecich w samolocie i na ziemi.
Źródło: naszdziennik.pl, pk.gov.pl
MA
