Samochody posiadające zagraniczne tablice rejestracyjne również podlegają obostrzeniom wynikającym z warszawskiej strefy czystego transportu. Problem w tym, że pojazdy takie nie figurują w polskiej bazie CEPiK. Jak zatem straż miejska egzekwuje wobec nich przepisy?
SCT obowiązuje w stolicy od 1 lipca 2024 r. Funkcjonariusze za pomocą czterech mobilnych kamer kontrolują wjeżdżające samochody. Kamery automatycznie odczytują tablice rejestracyjne pojazdów i sprawdzają, czy są one uprawnione do wjazdu do strefy. Monitoring odbywa się codziennie w wybranych punktach strefy.
Czy zagraniczne auta też podlegają kontroli? Straż miejska stawia sprawę jasno. „W przypadku pojazdów zarejestrowanych za granicą sytuacja jest specyficzna, ponieważ system kontroli wjazdu do SCT w Warszawie został zaprojektowany w oparciu o dane zawarte w polskim rejestrze CEPiK, do którego zagraniczne pojazdy nie są automatycznie wpisane” – poinformował referat prasowy straży miejskiej.
Wesprzyj nas już teraz!
W jaki sposób zatem strażnicy egzekwują wytyczne strefy wobec takich samochodów? Okazuje się, że kamery monitorujące wjazd podświetlają tablice takiego pojazdu na pomarańczowo, a to pozwala funkcjonariuszom na zatrzymanie kierującego do kontroli dokumentów auta. „W razie ujawnienia wykroczenia polegającego na bezprawnym wjeździe w obszar SCT kierujący musi się liczyć z konsekwencjami wynikającymi z przepisów prawa” – dodał referat.
Od 1 stycznia 2026 r. do warszawskiej SCT nie mogą już wjechać samochody benzynowe wyprodukowane przed 2000 r. i samochody z silnikiem Diesla starsze niż 17 lat. Mieszkańcy, którzy posiadają takie samochody i płacą podatki w Warszawie, muszą złożyć wniosek o zwolnienie ich z zakazu.
Granice SCT wytyczają: Aleja Prymasa Tysiąclecia, Aleje Jerozolimskie, Trasa Łazienkowska, Aleja Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatraczna i tory kolejowe wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej do Alei Prymasa Tysiąclecia. Znaki informujące o strefie zamontowane są na 48 skrzyżowaniach i ulicach prowadzących do niej.
Źródło: PAP
AF
Czy SCT musi boleć? Trzy miasta, trzy strefy, trzy podejścia