Klęska zielonej propagandy. Niemieccy kierowcy nie wyobrażają sobie przesiadki na elektryki

Samochod-elektryczny.jpg
fot. Pixabay

Zielona propaganda nie przekonała niemieckich kierowców. Jak wykazują najnowsze badania opinii kierowców, 9 na 10 niemieckich kierowców nie wyobraża sobie rezygnacji z samochodu, a 8 na 10 z wyraźną niechęcią odnosi się do aut elektrycznych. 

Badania DAT, czyli specjalistyczne badania ankietowe niemieckich zmotoryzowanych, po raz pierwszy przeprowadzono w 1974 r. i od tego czasu odbywają się cyklicznie. Najnowsze zestawienie powstało w oparciu o sondaż na reprezentatywnej grupie 4727 "konsumentów końcowych", czyli kierowców i właścicieli samochodów.

W zeszłym roku aż 90 proc. ankietowanych kierowców zadeklarowało, że nie wyobraża sobie życia bez własnego samochodu, który zapewnia im "elementarne poczucie wolności i bezpieczeństwa". Jak zaznaczają, samochód nie jest przedmiotem luksusowym, ale często stanowi jedyny sposób na zaspokojenie potrzeby mobilności. Większość kierowców, która zakupiła pojazd w 2023 roku, przekonuje, że dokonała zakupu z "absolutnej konieczności".

Aż 81 proc. ankietowanych uznało, że nie dostrzega obecnie żadnej alternatywy dla swoich samochodów. Choć teoretycznie kierowcy patrzą z otwartością na nowe technologie, aż 80 proc. ankietowanych z wyraźną wstrzemięźliwością odnosi się do elektromobilności. Tylko co piąty (19. proc.) uważa rozwój tej dziedziny zielonej gospodarki za "ważny" i "potrzebny".

Niemieccy kierowcy pochodzą z rezerwą do aut elektrycznych ze względu na ograniczony zasięg, wysokie koszty zakupu, niedojrzałą infrastrukturę i długie czasy ładowania.

Badanie wskazuje również, że bez subwencjonowania zakupu auta elektryczne nie są w stanie nawiązać rynkowej walki z samochodami spalinowymi. Ponad połowa nabywców elektryków, jako główny powód zakupu podała właśnie państwowe dotacje. Tylko 38 proc. ankietowanych stwierdziła, że wybór podyktowany był walorami ekologicznymi (w 2022 roku było to jeszcze 56 proc.), a zaledwie 37 proc. nabywców elektryków stwierdziło, że kupiło taki samochód, bo "odpowiada ich potrzebom w zakresie mobilności".

Źródło: interia.pl
PR

Samochod-elektryczny.jpg
fot. Pixabay

Elektryki to przeszłość? Niemcy i Francuzi nie chcą kupować takich samochodów

Rynek samochodów elektrycznych przechodzi kryzys - przynajmniej w największym europejskim kraju, czyli w Niemczech. Obywatele RFN nie chcą kupować elektryków - a według badań chodzi nie tylko o ceny, ale również o zawodność i łatwopalność tych samochodów.Według prognozy Związku Przemysłu Samochodowego (Verband der Automobilindustrie, VDA) w tym roku sprzedaż samochodów elektrycznych spadnie w Niem...Czytaj dalej

Krakow.jpg
fot. Pixabay

Kraków: 20 autobusów elektrycznych do remontu. Jeżdżą zaledwie siedem lat

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie ogłosiło przetarg na wymianę baterii w 20 "starszych" autobusach marki Solaris. Pojazdy pochodzą z 2017 roku, ale już wymagają usprawnienia pod kątem zasięgu i pojemności energii.Ogłoszony przetarg dotyczy przeprowadzenia tzw. retrofitu baterii, czyli modyfikacji instalacji, których celem jest podniesienie parametrów baterii elektrycznych w 20 aut...Czytaj dalej

Zróbmy to razem!
Będziemy mogli trwać w naszej walce o Prawdę wyłącznie wtedy, jeśli Państwo – nasi widzowie i Darczyńcy – będą tego chcieli. Dlatego oddając w Państwa ręce nasze publikacje, prosimy o wsparcie misji naszych mediów.
Wybierz kwotę: