Premier uspokaja ws. zajęcia komorniczego w PAŻP. Kto zapewni płynność finansową agencji?
1 lipca Eurocontrol dokonał zajęcia wierzytelności Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) z tytułu należnych jej opłat trasowych, w związku wyrokiem sądu w sprawie Pfizer vs. Polska. Premier Donald Tusk uspokaja, że decyzja nie sparaliżuje pracy agencji, która zachowa płynność finansową.
- Polska Agencja Żeglugi Powietrznej nie będzie pozostawiona bez pomocy - poinformował w piątek premier Donald Tusk. Dodał, że rząd będzie szukał rozwiązania sprawy.
- Rozmawiałem z ministrem finansów (ministrem finansów i gospodarki Andrzejem Domańskim - PAP) i my oczywiście nie zostawimy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej bez pomocy, tak że nie będzie problemu, jeśli chodzi o funkcjonowanie PAŻP-u, ale problem tego sporu prawnego z Pfizerem pozostaje. I będziemy szukali rozwiązania, ale (...) sprawa jest dość paskudna - powiedział premier.
Donald Tusk nie wyjaśnił jednak, w jaki sposób rząd utrzyma płynność finansową agencji. Minister Domański zapewnił jedynie prezesa PAŻP o „zabezpieczeniu” wystarczających środków z budżetu państwa.
PAŻP poinformowała w czwartek, że 1 lipca otrzymała od Europejskiej Organizacji ds. Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej (Eurocontrol) informację o zajęciu wierzytelności PAŻP z tytułu należnych jej opłat trasowych; ma to związek z wyrokiem sądu w sprawie Pfizer vs. Polska. Chodzi o przegrany w I instancji proces pomiędzy Polską a producentem szczepionek Pfizer. Rząd Zjednoczonej Prawicy odmówił w 2022 r. zapłaty za dostawę 64 mln szczepionek na COVID-19. Sąd w Brukseli orzekł, że Polska musi wypłacić firmie 5 mld 644 mln zł oraz pokryć 170 mln zł kosztów procesowych. Choć Polska odwołała się od wyroku, tamtejsze prawo upoważnia do roszczenia wierzytelności już po wyroku I instancji.
Jak zaznaczyła PAŻP, postępowanie przed belgijskim sądem nie dotyczyło agencji i pozostaje całkowicie niezwiązane z wykonywaniem przez nią zadań. Opłaty trasowe wypłacane przez Eurocontrol stanowią ok. 80 proc. przychodów PAŻP. Zajęcie komornicze oznacza, że bez odpowiedniej interwencji państwa, agencja nadzorujca ruch nad polską przestrzenią powietrzną pozostałaby bez środków na funkcjonowanie.
Spór toczy się przed sądem w Brukseli, ponieważ to tam została zawarta umowa między Komisją Europejską a Pfizerem. KE zawarła kontrakt z amerykańskim producentem w imieniu krajów członkowskich, bez porozumienia z nimi, a negocjacje prowadziła osobiście, w tajemnicy przed odpowiednimi organami szefowa KE, Ursula von der Leyen. W 2023 r. Sąd UE orzekł przeciwko Komisji tłumacząc, że ta złamała zasady przejrzystości nie chcąc udostępnić treści SMS-ow pomiędzy von der Leyen, a przedstawicielami Pfizera.
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej jako jedyna instytucja w Polsce szkoli i zatrudnia cywilnych kontrolerów lotu oraz zarządza ruchem lotniczym na naszym niebie. PAŻP dba o bezpieczeństwo samolotów lądujących i odlatujących z polskich lotnisk, a także przelatujących przez nasz kraj.
Źródło: PAP / własne PCh24.pl
oprac. PR
Miliardy dla Pfizera. Zamawiał rząd Morawieckiego, płaci państwowa agencja lotnicza
