Trump: cieśnina Ormuz otwarta... ale nie dla Iranu

Prezydent USA Donald Trump ogłosił 13 lipca, że przez cieśninę Ormuz nie będą mogły przepływać statki Iranu ani podmiotów z nim powiązanych. Jednocześnie zapowiedział, że statki pozostałych państw będą mogły korzystać z tego szlaku pod warunkiem uiszczenia opłaty w wysokości 20 proc. wartości przewożonego ładunku.

- Cieśnina Ormuz jest OTWARTA i pozostanie OTWARTA, niezależnie od Iranu. Przywracamy BLOKADĘ IRANU, nazwaną tak, ponieważ uniemożliwia ona jedynie wejście lub wyjście statków lub klientów Iranu - czytamy we wpisie Trumpa na platformie społecznościowej Truth Social.

Jak dodał, statki innych krajów nadal będą mogły przepływać przez cieśninę, jednak po wniesieniu opłaty stanowiącej 20 proc. wartości ładunku. Według prezydenta USA środki te mają pokryć „wszelkie koszty niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa w tym bardzo niestabilnym regionie świata”. Opłatę będą pobierać... Stany Zjednoczone, uważające się za „strażnika cieśniny Ormuz”. Proces ten ma rozpocząć się niezwłocznie.

USA pierwotnie wprowadziły blokadę irańskich portów 17 kwietnia 2026 r., uniemożliwiając tym samym eksport ok. 2 mln baryłek irańskiej ropy dziennie. Jedynymi statkami mogącymi wpływać do i z irańskich portów były te przewożące żywność i leki. Okręty, które próbowały przełamać blokadę, zostały uszkodzone i unieruchomione przez USA. Blokada została zniesiona 16 czerwca, jeszcze przed podpisaniem porozumienia pokojowego między USA a Iranem.

Tymczasem dowództwo irańskich sił zbrojnych oświadczyło 13 lipca, że Iran nie zgodzi się, aby Stany Zjednoczone zarządzały cieśniną Ormuz. Teheran zapowiedział zdecydowany sprzeciw wobec wszelkich amerykańskich działań dotyczących organizacji żeglugi na tym strategicznym szlaku morskim.

Pobieraniu opłat za tranzyt przez cieśninę Ormuz sprzeciwiła się Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO). - Nasze stanowisko wobec opłat pozostaje konsekwentne - IMO stanowczo sprzeciwia się pobieraniu opłat za przechodzenie przez cieśniny wykorzystywane do żeglugi międzynarodowej. Nie ma podstaw prawnych do wprowadzenia takich obowiązkowych opłat tylko za tranzyt przez cieśninę - skomentował rzecznik tej oenzetowskiej agencji, cytowany przez Reutera.

Źródło: PAP, PCh24.pl

AF