Władze Krakowa są otwarte na kontynuację dialogu z przedstawicielami gmin ościennych w celu wypracowania rozwiązań akceptowalnych dla wszystkich – poinformował krakowski magistrat, nawiązując do uchwały ws. powstania kontrowersyjnej Strefy Czystego Transportu. Oświadczenie pojawiło się po skierowaniu inicjatywy do sądu przez Wojewodę małopolskiego.
12 czerwca większością głosów radnych KO i Nowej Lewicy przyjęto tzw. uchwałę o SCT. Przepisy zaczną obowiązywać od 1 stycznia 2026 r. Inicjatywa ogranicza wjazd do miasta samochodów nie spełniających określonych norm spalania. Przepisy robią wyjątek dla mieszkańców Krakowa oraz płacących w mieście podatki.
Inaczej sytuacja wygląda w przypadku mieszkańców ościennych gmin. Aby wjechać do miasta „nieupoważnionym” samochodem, muszą oni uiścić odpowiednią opłatę. Stawki mają z czasem wzrastać; przykładowo, w 2026 r. wysokość miesięcznego abonamentu ma wynosić 100 zł, by wzrosnąć aż do 500 zł dwa lata później. Mieszkańcy podkrakowskich miejscowości protestują. Ich zdaniem przyjęta przez radnych uchwała dyskryminuje część kierowców oraz uderza w prowadzone w mieście biznesy; głównie transportowców posiadających flotę samochodów dostawczych.
Wesprzyj nas już teraz!
Decyzję zaskarżył Wojewoda małopolski Jan Klęczar. Złożył w tej sprawie wniosek do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego. Wojewoda zwrócił uwagę na złamanie zasady równości w odniesieniu do mieszkańców spoza Krakowa. Podważył też granice strefy. Stwierdził, że kierując się zasadą proporcjonalności, dając szansę na wypracowanie zmian w zaskarżonej uchwale, nie zapobiegł tym samym wejściu strefy od 1 stycznia 2026 r. natomiast zdecydował o skierowaniu wniosku do sądu.
Decyzję Wojewody skomentował krakowski ratusz. – Miasto wyraża pełne zrozumienie dla podjętej dziś decyzji wojewody. Najważniejsze, że strefa czystego transportu – mająca kluczowe znaczenie dla zdrowia mieszkańców i osób tu przyjeżdżających – wejdzie w życie od 1 stycznia 2026 roku – zakomunikował magistrat.
Urzędnicy zapowiedzieli, że „w najbliższym czasie zostanie powołany przez prezydenta Krakowa zespół, który będzie pracował nad wdrożeniem zasad strefy czystego transportu”.
Ich zdaniem „miasto od początku było gotowe do dialogu i wyjaśniania wątpliwości wokół proponowanych zasad”.
Źródło: PAP
/ nieoddamymiasta.pl / własne PCh24.pl
PR
Strefa Czystego Transportu zostanie zaskarżona. Wojewoda podjął decyzję
