Gdańsk: nowy "rekord" gaszenia samochodu elektrycznego. Interwencja trwała kilkanaście godzin
Gaszenie samochodu elektrycznego, który stanął w płomieniach w okolicach Trójmiasta, zajęło strażakom niemal 12 godzin. Sytuację opanowano za pomocą konteneru na śmieci, którym zakryto płonący pojazd.
Entuzjaści elektromobilności muszą pogodzić się z faktem, że pożar pojazdu bateryjnego stanowi nie lada wyzwanie nie tylko dla samego właściciela, co przede wszystkim dla służb. Kolejny dowód - tym razem z polskich dróg - na poparcie tego twierdzenia dostarczyły wydarzenia z 26 i 27 marca b.r. rozgrywające się w Tuchoniu.
W niedzielę ok. godziny 21.00 strażacy otrzymali wezwanie do płonącego elektrycznego Mercedesa. Interwencja zakończyła się w godzinach porannych następnego dnia. Zgodnie z przepisami dotyczącymi gaszenia "elektryków", strażacy czuwali nad wrakiem jeszcze do godziny 17.00.
By ugasić płonący pojazd bateryjny, strażacy musieli uciec się do improwizacji. Radio Gdańsk, cytując dyżurnego z Wojewódzkiego Stanowiska Koordynacji Ratownictwa, poinformowało, że “na miejsce przyjechał kontener przeznaczony do wywożenia odpadów. Po wyłożeniu go plandekami posłużył jako wanna gaśnicza".
https://twitter.com/matt_magdziarz/status/1640425148837707800
Problemy z pożarami zeroemisyjnych samochodów stanowią coraz większy problem na świecie. W Norwegii, gdzie znaczna część kierowców przesiadła się na "ekologiczne" pojazdy, właściciele pojazdów hybrydowych, wodorowych oraz elektrycznych nie mogą korzystać z usług norweskiego operatora promów. Z uwagi na bezpieczeństwo, pojazdy te w ogóle nie są wpuszczane na pokład.
Jak oceniał raport Warsaw Enterprise Insitute, dalszy rozwój e-mobilności pociągnie za sobą również wyższe koszty obowiązkowych ubezpieczeń. Jest to związane nie tylko z inflacją, ale też z faktem, że koszty likwidacji szkód takich pojazdów są wyższe niż aut spalinowych. Zatem, wraz z większą liczbą e-aut na naszych drogach, rosnąć będzie składka OC. Eksperci szacują, że koszty ubezpieczenia wzrosną nawet dwukrotnie w ciągu dekady.
Źródło: własne PCh24.pl / moto3m.pl
PR
Łukasz Warzecha: Trzy metody niszczenia motoryzacji
Elektromobilność to zamach na mobilność (i uczciwość)
Zrównoważony rozwój. Ten RAPORT obnaża GLOBALISTÓW [KWAŚNIEWSKI, WARZECHA, STELMACH, MAJEWSKI]
