Zbyt niebezpieczne dla dzieci? Seria wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych

hulaj.jpg
fot. Anatol Chomicz / Forum

W ostatnim tygodniu policja zarejestrowała kilka niebezpiecznych zdarzeń z udziałem dzieci i hulajnóg elektrycznych. Wypadki pobudziły debatę na temat konieczności ograniczeń usługi wśród najmłodszych.

Policja w Piasecznie informowała o 10-latku jadącym hulajnogą elektryczną, który na czerwonym świetle wjechał wprost pod koła auta. Na szczęście miał na głowie kask i nie jechał szybko, więc nie doznał poważnych obrażeń. Z kolei w środę w Płońsku 11-letni chłopiec jadąc taką hulajnogą, nagle stracił panowanie nad pojazdem, przewrócił się i uderzył głową o chodnik. Dziecko z obrażeniami ciała zostało przewieziony karetką do szpitala.

Tego samego dnia poszkodowany został 10-latek z podradomskiej Jedlanki. Według policji chłopiec poruszał się hulajnogą po niewłaściwej stronie jezdni i doprowadził do zderzenia z pojazdem marki Audi. Dziecko doznało obrażeń ciała i trafiło do szpitala.

Zróbmy to razem!

We wtorek w Białobrzegach doszło do potrącenia jadących nielegalnie jedną hulajnogą dwóch chłopców w wieku 11 i 14 lat. Jak ustalili policjanci, 45-letni kierowca cupry wyjeżdżając z posesji, nie zauważył jadącej ścieżką rowerową hulajnogi. W wyniku zderzenia 14-latek podróżujący jako pasażer doznał obrażeń nogi i został przewieziony do szpitala.

Choć dopuszczalna prędkość, z jaką można poruszać się na hulajnodze elektrycznej wynosi 20 km/h, to poruszający się pojazdem często ją przekraczają. Podobnie w przypadku zakazu korzystania z hulajnogi dla dzieci przed 10. rokiem życia. Opisane sytuacje potwierdzają, że pojazdy prowadzone przez nieupoważnione do tego dzieci poruszają się bez opieki dorosłych poza strefą zamieszkania.

Jadąc hulajnogą elektryczną, należy korzystać z drogi dla rowerów bądź pasa ruchu dla rowerów. W razie ich braku można skorzystać z jezdni, ale tylko wtedy, gdy ruch na niej odbywa się z dopuszczalną prędkością do 30 km/h. Gdy jest ona wyższa, brakuje drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, można jeździć po chodniku lub drodze dla pieszych. W praktyce jednak, kierowcy hulajnóg elektrycznych często korzystają z chodnika jak z jezdni, stwarzając zagrożenie dla pieszych i innych uczestnikó ruchu.

W zeszłorocznym referendum, przeciwko hulajnogom elektrycznym opowiedzieli się mieszkańcy Paryża. Anne Hidalgo, mer Paryża, powiedziała, że 15 tysięcy miejskich hulajnóg dostarczanych przez firmy Tier, Lime i Dot stało się utrudnieniem dla wielu mieszkańców. Paryż jest „wyjątkowym przypadkiem” – oznajmił Clement Pette, kierujący francuskimi operacjami niemieckiej firmy Tier. Uważa, że to istotny punkt zwrotny i następne miasta mogą teraz również wprowadzać zakaz hulajnóg.

Źródło: PAP / rmf24.pl
PR

hulajn.jpg
Zdjęcie ilustracyjne fot. pixabay.com

Hulajnoga elektryczna najniebezpieczniejszym jednośladem. Miażdżące dane policji

Preferowane przez coraz większą liczbę użytkowników e-hulajnogi stanowią dużo niebezpieczniejszą alternatywę niż skutery czy rowery. I nie chodzi bynajmniej o ryzyko eksplozji akumulatora w domu, co niejednokrotnie przydarzyło się entuzjastom pojazdu.Bardzo często użytkownicy nie znają przepisów dotyczących jazdy hulajnogą (pojazdy mogą się poruszać wyłącznie jezdnią z ograniczeniem do 30 km/h lub...Czytaj dalej

electric-scooter-6701836_1280.jpg
pixabay.com

Jak zapowiedzieli, tak zrobili. Paryż wprowadza zakaz poruszania się hulajnogą

Od piątku w Paryżu zacznie obowiązywać zakaz poruszania się po ulicach hulajnogami elektrycznymi. Jest to pierwsza stolica europejskiego kraju, która wprowadza taki zakaz. O wyeliminowaniu hulajnóg z terenu Paryża zdecydowali sami jego mieszkańcy w referendum przeprowadzonym przez mera tego miasta w kwietniu tego roku. Aż 90 procent biorących udział w referendum opowiedziało się za zakazem hulajnó...Czytaj dalej

hulajn.jpg
Zdjęcie ilustracyjne fot. pixabay.com

Hulajnogi elektryczne znikną z Rzymu? Władze miasta chcą zrobić porządek z „eko-jednośladami”

– W Rzymie będzie znacznie mniej hulajnóg elektrycznych i więcej reguł – ogłosił burmistrz Roberto Gualtieri. Jak wyjaśnił, władze Wiecznego Miasta wybrały inną drogę niż w Paryżu, gdzie w niedzielę mieszkańcy zdecydowali w referendum, że nie chcą wynajmu tych pojazdów.O hulajnogach elektrycznych dyskutuje się dużo w wielkich włoskich miastach ze względu na wypadki, do jakich dochodzi z ich udział...Czytaj dalej

katowice.jpg
fot. PAP/Micha³ Meissner

Ogromny pożar w Katowicach. Zapaliła się hala z hulajnogami elektrycznymi

W Katowicach zapaliła się ogromna hala przy ulicy Rzepakowej w Katowicach. Ogień pojawił się w jednym z magazynów, w którym trzymano hulajnogi elektryczne. Z pożarem walczyło kilkadziesiąt oddziałów straży pożarnej. Gęsty dym widoczny był z odległości kilku kilometrów.Około godziny 18.00. podpalił się magazyn należący do firmy farmaceutycznej Farmacol. Firma podnajmuje część magazynu innej firmie,...Czytaj dalej

 

 

Zróbmy to razem!
Będziemy mogli trwać w naszej walce o Prawdę wyłącznie wtedy, jeśli Państwo – nasi widzowie i Darczyńcy – będą tego chcieli. Dlatego oddając w Państwa ręce nasze publikacje, prosimy o wsparcie misji naszych mediów.
Wybierz kwotę: